hjem Byer og land De 10 lengste gatene i Russland

De 10 lengste gatene i Russland

Fra et fugleperspektiv ser alle verdensbyene like ut - som et edderkoppnett med linjer mellom grå bygningsmasser og grønne øyer i parker. Tilsynelatende fascinert av dette synet bestemte Yandex-teamet seg for å undersøke navnene og formene på russiske gater. Og vi liker store tall, så fra Yandex-undersøkelsen har vi valgt ut de 10 lengste gatene i Russland.

10. Vitebskoe motorvei, Smolensk - lengde: 16,4 km

Motorvei Vitebskoe, Smolensk - lengde: 16,4 kmFor at du bedre kan forestille deg lengden på denne chassen, la oss avklare det ifølge statistikk gjennomsnittlig gatelengde er 708 meter... Så en Vitebsk-motorvei har plass til hele 23 ordinære gater!

Denne veien er ganske gammel, den eksisterte allerede på 1700-tallet. Flere eldgamle bygninger som har overlevd den dag i dag fungerer som bevis på dette. Motorveien har utsikt over den føderale motorveien P120, som går fra byen Orel til grensen til Hviterussland.

9. Moskva motorvei, Samara - 17,2 km

Moskva motorvei, Samara - 17,2 kmDet virker rart at motorveien i Moskva ikke ligger i Moskva, eller til og med i Moskva-regionen. For Russland er dette imidlertid mer regelen enn unntaket. Over hele landet er de mest varierte "Moskva" gatene spredt i overflod. Generelt når antallet deres nesten halvannet tusen.

Generelt sett er Samara i denne forbindelse kanskje den mest uoriginale byen i Russland - bare 17% av gatene der bærer navn som er ulik andre navn.

Moskovskoe shosse er hovedveien til byen, som skjærer Samara inn i de vestlige og østlige delene, og utenfor bygrensen er den inkludert i den føderale motorveien M5 "Ural". Det strekker seg fra Moskva til Chelyabinsk.

I sin tur er M5 en del av en gigantisk asiatisk rute som går gjennom nesten hele det eurasiske kontinentet. Den knytter Øst-Europa med Sørøst-Asia - fra Russland til Sør-Korea.

8. Street Prospectors, Voronezh - 17,3 km

Prospectors Street, Voronezh - 17,3 kmInnbyggere i Voronezh, som Muscovites, verdsetter plass, så det er veldig få veldig korte gater (mindre enn 100 meter). De er ikke mer enn 2% av totalen - det minste i Russland. Imidlertid, slik at innbyggerne i Voronezh og besøkende til byen ikke kjeder seg, er en ganske stor del (8%) av disse lange gatene bisarrt buet, så i begynnelsen av gaten er det vanskelig å forestille seg hvor du vil finne deg selv på slutten.

Og selv om Izyskatel Street også har egne svinger, men for det meste følger den nesten nøyaktig de raske rette linjene til den nærliggende M4-motorveilinjen, også kalt "Don".

7. East Bypass Road, Murmansk - 17,6 km

Østkjøringsvei, Murmansk - 17, 6 kmVed hundreårsdagen for byen i 2017 gledet administrasjonen innbyggerne med en ny, oppdatert versjon av tilnærmingen til Murmansk fra nord. Vi snakker om den samme East Bypass Road.

Dette er en solid firefelts motorvei med tre utvekslinger, mange broer og overfarter, og fullt opplyst, noe som ikke er så ofte i den nordlige delen av Russland.

Det morsomme er at det ikke er noen "Vostochno-Obyezdnaya" -gate i Murmansk som sådan, for for fem år siden ble den omdøpt til den lakoniske "Inngangen til Murmansk".Og innbyggerne selv kaller bare veien "Leningradka".

6. Northern Highway, Cherepovets - 17,8 km

Northern Highway, Cherepovets - 17,8 kmEn av de lengste russiske veiene skjærer byen, som du kanskje gjetter, fra nord. På den ene siden er rader med boligbygg i sovjetisk stil synlige, og på den andre er landsteder ispedd smarthytte i murstein med flerfargede tak.

Motorveien har sitt utspring i området som innbyggerne i Cherepovets kalte "Kryssfiner" - etter navnet på kryssfiner- og møbelfabrikken som ble grunnlagt i midten av forrige århundre.

Og etter 17,8 km. Den nordlige motorveien slutter seg til A114-veien som forbinder Vologda med Novaya Ladoga. Historisk er denne delen av byen fylt med industribedrifter, inkludert store som en av de viktigste produsentene i fosfatgjødselmarkedet, PhosAgro-Cherepovets-anlegget.

5. Zagorodnoe motorvei, Orenburg - 18,9 km

Zagorodnoe motorvei, Orenburg - 18,9 kmI lang tid var den lengste gaten i Orenburg en del av den føderale motorveien P239, som forbinder Kazan med Kasakhstan. Inntil i fjor bygde bymyndighetene en sørlig bypass, som gjorde det mulig å redde byboerne fra den tvilsomme lykken ved å puste inn eksosgassene fra lastebiler som suser forbi.

Imidlertid forblir Zagorodnoye Highway en av de travleste gatene i byen.

4. Omkjøringsvei, Togliatti - 20,2 km

Omkjøringsvei, Togliatti - 20,2 kmFjerde plassering på listen over de lengste veiene i Russland er beskjeden okkupert av toilerveien, hardarbeiderveien. Motorveien går rundt byen i en bred bue og forbinder den med den føderale motorveien M5 ("Ural"). Og vanlige innbyggere i Togliatti reiser langs Obvodny til Avtozavodsky-distriktet og den nærliggende hovedstaden i regionen, Samara.

Banen i seg selv er bred, ganske behagelig, selv om kvaliteten på overflaten som vanlig lar mye å være ønsket. Utsikten er heller ikke slående - de vanlige slettene i det sentrale Russland, ispedd tradisjonelle bygninger i sovjetisk stil.

3. Berdskoe motorvei, Novosibirsk - 20,4 km

Berdskoe motorvei, Novosibirsk - 20,4 kmSom mange andre gater i rangering av de lengste russiske gatene, er Berdskoe Highway bare en del av en lang føderal motorvei som forbinder Novosibirsk med de asiatiske landene på det Eurasiske kontinentet.

Chuisky-kanalen - dette er navnet på denne ruten - går gjennom Altai-territoriet til Mongolia, og hvorfra den går til Kina og Pakistan. Til tross for viktigheten av denne ruten ble den russiske delen av ruten relativt asfaltert relativt nylig - bare for 12 år siden.

Berdskoe motorveien går gjennom ganske vakre steder: til høyre kan sjåfører og passasjerer beundre Ob og Ob-havet, og til venstre er de grønne buskene til Akademgorodok.

Forresten, etter antall korte, koselige gater som er mindre enn 100 meter lange, er Novosibirsk også blant lederne. Antallet i byen sammenlignet med resten av landet er ganske stort - 5% av totalen.

2. Varshavskoe motorvei, Moskva - 22,5 km

Varshavskoe motorvei, Moskva - 22,5 kmVarshavskoe shosse er en relativt ny gate for Moskva. Den ble grunnlagt på midten av 1800-tallet etter ordre fra den daværende keiseren, Nicholas I, og da fikk den navnet. Nå er denne gaten en del av et stort transportbelte som forbinder Russlands hovedstad med den hviterussiske byen Brest og videre ut til Europa gjennom Warszawa.

Selv på den lengste gaten i Moskva er det den lengste bygningen i byen, med kjærlighet tilnavnet av folket "en liggende skyskraper." Den er ikke mye mindre enn en kilometer lang.

Og selv om Moskva ikke lyktes i å ta den aller første plassen i lengden på gaten, er den på mange måter fortsatt foran hele Russland.

  • Det er i denne byen det er de mest lange gatene (hvis vi teller de 100 beste i stedet for topp 10).
  • Samtidig har Moskva minst antall gater per innbygger - og dette er forståelig, gitt en slik og slik lengde.
  • Svært korte gater (under 100 meter) i hovedstaden i vårt moderland er også veldig få i forhold til Russland som helhet - ikke mer enn 2%.

Og Moskva er også preget av unike navn. Mens i andre byer dominerer Lenin, sentrale og sovjetiske gater, av og til fortynnet med noen originale engelske smug, kan Moskva skryte av sjeldenhetene i navnene: 51% av dem finnes ikke andre steder i Russland.

1. Eastern Bypass, Perm - 22,6 km

Eastern Bypass, Perm - 22,6 kmDen lengste gaten i Russland er 22,6 km lang. Eastern Bypass har vært i fasen med permanent konstruksjon og gjenoppbygging i lang tid. De begynte å foredle det tilbake i 1998. Da ble det antatt at bygging og ombygging vil foregå i fire trinn.

Nå, tjue år senere, har Bypass knapt nådd andre etappe. Byggherrene selv hevder at den lave hastigheten på gjenoppbygging er skyld i lettelsen av økt kompleksitet, overflod av grunnvann og tøffe værforhold. Påstått kan veien bare bygges i den varme årstiden.

Den lengste gaten på kartet over Russland

Men selv nå, til tross for den kroniske uferdige konstruksjonen, har Obkhod Street blitt en av de viktigste transportårene som innbyggerne i nærliggende landsbyer reiser til byen for å jobbe og tilbake.

Hver dag passerer Eastern Bypass 20 tusen biler. Som et resultat bør det være en bred og praktisk transportkorridor som forbinder Perm med regionene i landet som ligger nord. I mellomtiden kostet fem kilometer Bypass-ruten Perm-territoriet nesten en milliard rubler.

Legg igjen en kommentar

Skriv inn kommentaren din
Vennligst skriv inn navnet ditt

itop.techinfus.com/no/

Teknikk

Sport

Natur