Å kjøpe bruktbil er alltid et lotteri. Og mange foretrekker å øke sjansene for å vinne ved å velge en bil med opptil 3 års bruk.
Eksperter fra AUTOSTAT analysebyrå og Auto Price-portalen fant ut hvilke bilmodeller med opptil 3 års kjørelengde som er de mest populære i Russland i 2019. Og vi vil fortelle deg om de viktigste fordelene og ulempene med hver modell.
10. Renault Duster
Selges i 5 måneder 2019 2979 stk.
En av de mest populære bilene med manuell girkasse på det russiske markedet verdsatt for sin upretensiøsitet, pålitelighet og rimelige kostnader. Denne kompakte crossoveren fra fabrikken i minimumskonfigurasjon koster omtrent 750 tusen rubler.
Og i sekundærmarkedet kan det kjøpes for 500-600 tusen rubler, avhengig av konfigurasjon, produksjonsår, slitasje og økonomiske appetitt hos den første eieren.
Takket være den høye bakkeklaringen og allhjulsdriften, kjører Duster perfekt på humpete russiske veier og off-road, som denne bilen er spesielt elsket av jegere og fiskere. Dessuten, selv om han ikke er i en varm garasje, men på gaten, starter denne hardføre "franskmannen" i alvorlig frost første gang.
Imidlertid er ergonomien til kupeen, støyisolasjonen og komforten til førersetet på et gjennomsnittlig nivå - en betaling for den lave prisen på bilen. Og fjæringen er myk.
9. LADA Priora
Solgt 3.561 stykker.
Biler av merkevaren LADA leder trygt i rangeringen av de mest flytende brukte bilene under tre år i Russland. Dette forklares ikke bare av en akseptabel pris, men også av tilgjengeligheten av reservedeler for reparasjon, samt ikke for dyrt vedlikehold.
LADA Priora er kanskje den mest populære "folks" bilen i priskategorien opp til 300 tusen rubler (i sekundærmarkedet).
Et sårt emne for Priora er oljeforbruk. Mange sjåfører klager over at bilen "spiser" 250 gram olje per 1000 kilometer. Også problemer med injektorer og sensorer (strømningsmåler, temperaturer, veivakselposisjon osv.)
Men utmerket akselerasjonsdynamikk, enkel kontroll og mer komfortabel sammenlignet med det tidligere avkomet til AvtoVAZ.
8. LADA 4 × 4
Solgt 3.658 stk.
Denne SUV-en i tre- og fem-dørs konfigurasjoner er valget for de som ønsker høy bakkeklaring, firehjulsdrift og god sikt. Hvis du leter etter en billig og pålitelig bil for vanlige turer til naturen, er det vanskelig å finne et bedre LADA 4 × 4-alternativ. En brukt treårig "Lada" koster i området 400-500 tusen rubler.
Den vanligste ulempen med denne modellen (som de fleste kreasjoner i den innenlandske bilindustrien) er imidlertid det raske utseendet på rust på terskler, bunn og koffertlokk. Og gjør deg klar for at hytta vil være støyende.
7. Volkswagen Polo
Solgt 5.311 stykker.
En jevn tur og utmerket håndtering i fart, lavt drivstofforbruk (ca. 8 liter i byen), et komfortabelt interiør og et raskt sett med hastighet - det er dette som skiller denne sedanen fra mange konkurrenter.
Dessuten betyr ordet "komfortabel" ikke bare komforten til sjåføren, men også passasjerene i baksetet, som ikke trenger å trekke beina til brystet i et forsøk på å få plass.
Nok en liten, men fin detalj i den generelle komforten til bilen - i den tyske poloen kryper ikke teppene, og tettes ikke under pedalene.
Og nå om det ubehagelige: hjulkapsler fjernes lett, noe som betyr at de blir tapt og stjålet. Bedre å fikse dem med byggeklips.
Og for at denne bilen skal fungere i lang tid, må du ta godt vare på den: bytt olje hver 10. tusen kilometer, rengjør radiatoren regelmessig, fyll på vanlig bensin (95 eller 98). Tysk, han er selvfølgelig pålitelig og praktisk, men krever ordning, det vil si regelmessig vedlikehold.
6. LADA Largus
Solgt 5 463 stk.
Dette er en ekte budsjettbil: en stor bagasjerom, samt en lett og raskt sammenleggbar andre seterad, gjør LADA Largus til en meget romslig bil.
Denne stålhesten er også kjent for sin fremragende langrennsevne, den "svelger" lett både fartsdumper og hull på veiene. Det er lett å vedlikeholde og bryter sjelden ned "stort", ifølge largdyrkerne.
De hevder også at LADA Largus har en kort girkasse (derfor må den skiftes ofte), det er ingen klimaanlegg, dårlig lydisolasjon og ergonomi i kabinen.
5. Toyota Camry
6.496 solgte enheter.
Som den innenlandske bilindustrien ikke blir rost, men japanerne har fortsatt mer. Vi snakker selvfølgelig om salget av Toyota Camry i det russiske sekundærmarkedet sammenlignet med LADA Largus.
Hvorfor elsker du brukt Toyota Camry? For den japanske byggekvaliteten, for sjeldne havarier, for billige reservedeler som er tilgjengelig i nesten alle bilforhandlere og komfort i kabinen. I utgangspunktet må eierne av denne bilen behandle mindre "alderssår" og bytte forbruksvarer.
Og de liker det ikke på grunn av dårlig malingskvalitet, dårlig lydisolasjon og høyt drivstofforbruk (11-14 liter per 100 km).
4. LADA Vesta
Solgt 7864 stykker.
I tre år - "Vesta" i sekundærmarkedet blir i gjennomsnitt spurt 530 tusen rubler. Og dette er en god pris for en vakker bil med en energiintensiv fjæring, et romslig interiør, god lydisolasjon og en romslig bagasjerom.
Styring LADA Vesta gleder seg med høy respons og forutsigbarhet på veien, selv med risikable manøvrer.
Ikke glad for at bilen går bra bare på 95-bensin. Hvis du fyller ut AI-95, "er det ikke nok strøm", som mange eiere av "Vesta" klager over. Og drivstofforbruket til denne modellen er ganske høyt - 13 liter per 100 kilometer.
3. Hyundai Solaris
8.570 solgt.
Tre år gamle Hyundai Solaris vil koste litt mer enn Vesta. I sekundærmarkedet koster det 560 tusen rubler.
I de tre beste lederne av de best brukte tre år gamle bilene i Russland, brakte "Solaris" flere faktorer samtidig:
- God dynamikk (dette gjelder en modell med en 1,6-liters motor på 123 hestekrefter).
- Lønnsomhet. Koreaneren spiser litt - omtrent 7-8 liter per 100 kilometer av veien.
- Høy pålitelighet. Etter å ha kjørt rundt 100 tusen kilometer, vil du sannsynligvis bare måtte bytte forbruksvarer og motorolje.
Klager på mangel på plass på hytta. En høy sjåfør kan bokstavelig talt hvile hodet mot taket, og passasjerer i baksetet trenger ikke å stole på frihet i knærne. Og uttrykket "høykvalitets lydisolasjon" til "Solaris", akk, er ikke aktuelt. Og på farten føles det overveldende.
2. LADA Granta
Solgt 9.319 stk.
Bare 350 tusen rubler, og du kan bli med i rekkene av stolte eiere av "Grants". Og du får en vedlikeholdsrik, romslig familiebil med utmerket oppvarming og en relativt lav pris på deler og reparasjoner.
Granta starter uten problemer i alvorlig frost, kjører raskt, er enkel og grei å betjene.
Imidlertid ikke forvent materialer av god kvalitet fra interiøret. Og likevel ser det ut til at denne modellen har angret på lakken. Og enhver liten rullestein som blir fanget under bevegelse, fører til utseendet på chips, som begynner å ruste raskt.
1. KIA Rio
Solgt 10 075 stykker.
Førsteplassen i rangering av de mest populære brukte bilene under 3 år gikk ikke til den russiske "Lada", og ikke engang til japanerne eller tyskerne, men til en elegant sørkoreansk bil i en kombi eller sedan-karosseri. "Rio" i god stand vil i gjennomsnitt koste 562 tusen rubler.
Forbruksvarer og reservedeler til KIA Rio er ikke mye dyrere enn for AvtoVAZ-biler. Bilen er vakker, komfortabel, dynamisk, økonomisk (ca. 7,6 liter i bysyklusen) og starter i frost.
På grunn av lav bakkeklaring er denne bilen imidlertid redd for middels og høy fortauskanter, og det er lite plass igjen for å imøtekomme passasjerer bak.