Mens du leser disse linjene, et sted langt borte (eller kanskje ikke så langt), legger stille mordere seg skjult under vannsøylen. De er enorme, kraftige og dødelige, i stand til å lure dypt i dypet i flere måneder, bare til en dag å levere det avgjørende slaget.
Nei, dette er ikke en ny skrekkfilm eller en dokumentarvideo "fra haienes liv." I denne artikkelen vil du, kjære lesere, finne svaret på spørsmålet om hvordan hvilken ubåt er verdig å bære tittelen til den største i verdenog hvilke land som har råd til å bygge slike stålkjemper.
Mer nylig introduserte vi leserne til 10de største skipene i verden.
10. "Astyut" - lengde: 97 m., Bredde 11,3 m
Den tiende største ubåten i verden, den er den største, mest avanserte og kraftigste ubåten som noensinne har blitt drevet av Royal Navy. Størrelsen er 97 meter lang og 11,3 meter bred.
Astyut-klassen inkluderer tre ubåter, med fire til under konstruksjon. I tilfelle det er nødvendig å delta i kamp, er ubåten bevæpnet med seks 48 raketter eller torpedoer, Tomahawk-cruisemissiler, Harpons antiskipsraketter og 533 mm torpedorør (TA).
I 2012 beviste Astyutes sin evne til å skyte Tomahawk-missiler ved å skyte to missiler fra Mexicogolfen og treffe mål nøyaktig på en bevisningsplass i Nord-Florida.
9. "Seawulf" - 107,6 x 12,2 m
Denne serien med atomubåter ble bygget etter ordre fra US Navy i 1989-1998. Sivulfene var et svar på bygging av ubåter i Sovjetunionen under prosjekt 971 Schuka-B. Totalt ble det bygget tre skip, selv om det opprinnelig var planlagt at serien skulle omfatte 12 ubåter.
Lengden og bredden på Seawulf-skroget er henholdsvis 107,6 meter og 12,2 meter. Disse ubåtene er utstyrt med en atomreaktor og har en hastighet på 18 knop.
Bevæpningen til den amerikanske ubåten inkluderer åtte 660 mm torpedorør, 50 torpedoer eller missiler og 50 Tomahawk cruisemissiler.
8. Prosjekt 945A "Condor" - 110,5 x 12,2 m
Den første, men ikke den eneste blant de største ubåtene i Russland. Til dags dato er det to kondorer i drift, 110,5 meter lange og 12,2 meter brede.
Skroget til ubåtene i Condor-klassen er laget av lett og slitesterk titan, som gjør at ubåten når dypere dyp og reduserer støynivået. Av rustningen har Condors seks 533 mm torpedorør, 40 torpedoer, S-10 Granat-missiler og 8 Igla-1 og Igla MANPADS bæreraketter.
7. Prosjekt 971 "Pike-B" - 110,3 x 13,6 m
Sovjet kan kritiseres for mange ting, men ikke for den svake hæren og marinen. Det var i Sovjetunionen byggingen av en av de største atomubåtene i verden, Shchuk-B, ble utført. I motsetning til Kondors er skroget til denne ubåten laget av legert stål. Lengden på den formidable stål "fisken" er litt over 110 meter, og bredden er over 13 meter.
Shchuki-B-prosjektet (1983-2001) ble utført på Sevmash maskinbyggingsfirma i Severodvinsk og ble revidert flere ganger. De forbedrede båtene ble kalt "Improved Akula" eller "Akula-II" av det vestlige militæret. Og den mest moderniserte ubåten - K-335 "Cheetah" - ble kalt "Akula-III" i Vesten. Den indiske marinen er også bevæpnet med en av den moderniserte "Shchuk-B" (K-152 "Nerpa"). Det mangler SOKS-systemet og muligheten til å sette i gang akustiske mottiltak.
I 2017 forble fire Pike-B-klasse ubåter i tjeneste. Hver av dem er utstyrt med fire 650 mm torpedorør, fire 533 mm torpedorør, IRS Caliber-PL og MANPADS "Strela-3M".
6. "Triumfan" - 138 x 12,5 m
Sunny France er et av få europeiske land som har råd til å bygge en enorm, tung og dyr ubåt. Fra 1989 til 2009 ble det bygget fire ubåter i Triumfan-klassen, 138 meter lange og 12,5 meter brede. Det var opprinnelig planlagt å bygge seks enheter, men planene til den franske marinen endret seg på grunn av Sovjetunionens sammenbrudd.
"Triumfans" er bevæpnet med fire 533 mm torpedorør, 10 torpedoer, 8 Exocet SM39 cruise missiler, som blir skutt ut fra TA- og M45- og M51-missiler.
5. "Vanguard" - 149,9 x 12,8 m
Den britiske marinenes stolthet, over 149 meter lang og over 12 meter bred. Vanguard-serien inkluderer fire atomubåter, hvis historie begynte på 90-tallet av det tjuende århundre. De ble bygget i et stort overbygd naust (verksted for konstruksjon eller reparasjon) som var 260 meter langt og 58 meter bredt. Dimensjonene gjør det mulig å bygge ikke bare atomubåter, men også ødeleggere med styrte rakettvåpen.
Opprinnelig var det planlagt å montere 6 eller til og med 7 ubåter, men med Sovjetunionens sammenbrudd trengte ikke Storbritannia og andre NATO-land lenger et stort antall ubåter som et middel for kjernefysisk avskrekking.
Ombord på Vanguards er det fire 533 mm torpedorør, 16 Trident II D5 ballistiske missiler og Spearfish eller Tigerfish fjernstyrte torpedoer.
4. "Delta" - 167,4 x 11,7 m
Dette er den kollektive betegnelsen av fire typer strategiske atomubåter på en gang samlet i Sovjetunionen. Prosjekt kodenavn:
- "Murena".
- Murena-M.
- "Akkar".
- "Delfin".
Lengden på den siste modifikasjonen - "Dolphin" - er 167,4 meter, og bredden - 11,7 meter. Denne flotte stålfisken ble bestilt i desember 1984. Av de syv bygde delfinene er fem fortsatt i den russiske marinen.
Fiender av delfinene vil ikke gå bra, fordi de er utstyrt med fire 533 mm TA, 12 torpedoer, 16 ballistiske missiler og fra 4 til 8 Igla og Igla-1 MANPADS.
3. "Ohio" - 170,7 x 12,8 m
Disse gigantene er de største ubåtene i USA og ryggraden til de amerikanske strategiske offensive atomstyrkene. De må jevnlig utføre kamppatruljer og tilbringe 60% av tiden på sjøen. Størrelsen på "Ohio" er 170,7 meter og 12,8 meter (henholdsvis lengde og bredde).
Den første ubåten i denne serien ble tatt i bruk i november 1981. Alle andre ubåter er oppkalt etter de amerikanske statene, med unntak av USS Henry M. Jackson, som ble oppkalt etter en av senatorene.
Disse ubåtene er i stand til å frakte over tjue Trident II-missiler og over 150 Tomahawk-cruise-missiler. Bevæpningen deres inkluderer også fire 533 mm torpedorør.
2. Prosjekt 955 "Borey" - 170 х 13,5 m
Det andre nummeret på listen over de største ubåtene er igjen russisk utvikling, en av de mest avanserte i verden. Borey-prosjektet startet i 2011, og i mai 2018 ble det kjent at det er planlagt å bygge 14 skip av denne typen innen 2027.
I fremtiden er det Borei som vil erstatte det første og fjerde nummeret på listen vår.
Dimensjonene på ubåten er 170 meter lang og 13,5 meter bred. Denne svingete, dødelige skjønnheten kan gå under vann med en hastighet på 29 knop, og er utstyrt med seks 533 mm torpedorør, seks 324 mm hydroakustiske mottiltak, torpedoer, torpedo-missiler og cruisemissiler (inkludert Onyx og Caliber), samt 16 PU-kompleks "Bulava".
1. Prosjekt 941 "Shark" - 172,8 x 23,3 m
Disse kjente stålkjempene ble kjent for Vesten som Typhoon-klassen og de russiske sjømennene som Shark, og ble opprettet for å motvirke amerikanske ubåter i Ohio-klasse under den kalde krigen.
På 172,8 meter lang og 23,3 meter bred var disse monstrene med overflate- og ubåtforskyvning på henholdsvis 23 200 tonn og 48 000 tonn større enn konkurrerende amerikanske ubåter. Høyden deres (26 meter) kan sammenlignes med høyden på en ni-etasjes bygning.
Faktisk var haienes oppgave å skape en kjernefysisk apokalypse i Vesten hvis den kalde krigen ville gå inn i en varm fase.
Dets rovdynamn for verdens største atomubåt kommer fra bildet av en hai, som ble påført før den første lanseringen, som fant sted i september 1980.
Inne i det lette skroget til den enorme ubåten er det fem bemannede skrog. I en nødsituasjon i et av skrogene, vil mannskapet inne i de andre skrogene være trygge, og hjelpemidlene vil fortsatt fungere.
To atomreaktorer gir disse strategiske ubåtene kraften de trenger for å nå en toppfart på rundt 25 knop under vann.
I stedet for å stadig navigere i verdens hav og hav, ble haiene opprettet for å holde seg nord for polarsirkelen i seks måneder, og ventet på kommandoen for å starte deres "farvel til verden" - R-39 Variant ballistiske missiler.
På grunn av lengden og arten av oppdragene, ble denne sovjetiske atomdrevne rakettubåten designet med tanke på mannskapskomfort. Faktisk var boligkvarteret på Sharks så luksuriøst at sjømennene til den sovjetiske (og da russiske) marinen kalte disse gigantiske skipene for "flytende Hiltons."
I stedet for utilitaristiske stålmøbler med minimal møbeltrekk, har Sharks interiør komfortable myke stoler, døråpninger i full størrelse, et fullt utstyrt treningsstudio, et friskt eller saltet sjøvannsbasseng, solarium og til og med en eikeplankert badstue. Kommandostabens hytter har TV, servant og klimaanlegg.
Triumfen til de enorme og formidable haiene varte imidlertid ikke lenge. Av de sju planlagte ubåtene ble seks bygget i løpet av 1980-tallet og ble pensjonert mindre enn 10 år senere på 1990-tallet. Den russiske regjeringen hadde rett og slett ikke råd til å holde disse største rakettubåtene i verden i drift.
For øyeblikket er bare en modernisert "Akula" - TK-208 "Dmitry Donskoy" - i tjeneste. Den største ubåten i verden fungerer som en testplass for avanserte ballistiske raketter utplassert på ubåter (Bulava SLBM).
Dokumentarvideo - Prosjekt 941 "Shark"