Bare den late sletter ikke på russiske veier. Og for det meste - de fortjener fortjent, fordi bilistene må takle uunngåelige trafikkork, irriterende groper og støt. Men disse ulempene er ingenting i forhold til noen av de farligste veiene i verden.
Trafikksikkerhetsstatistikk ble sist publisert av Verdens helseorganisasjon i 2015 og er anslag for globale trafikkforhold frem til 2020.
10. M5 "Ural", Russland
Siden vi begynte å snakke om russiske veier, vil vi starte vurderingen med bare en av disse. Ifølge det offentlige senteret "For sikkerheten til russiske veier" var dødeligheten på den føderale motorveien M5 "Ural" i fjor 2409 mennesker, og 12 566 ble skadet.
På grunn av sin triste ytelse topper denne ruten listen over de farligste veiene i Russland i 2018.
9. Passere Stelvio, Italia
Top Gear kalte en gang denne veien “den dyreste i verden”, Men dette betyr ikke at det ikke er farlig. Det pittoreske fjellovergangen, som ligger i de østlige Alpene i en høyde av 2757 meter over havet, har 75 skarpe svinger ("hårnål" som de kalles i hverdagen). Dette er et populært reisemål for spenningssøkere - syklister og motorsyklister som vil vise frem sine ferdigheter og kaste mer adrenalin i blodet.
Mens denne 21,5 km ruten er godt vedlikeholdt, er det lett å bli skadet eller til og med si farvel til rask sving eller risikabel forbikjøring. Oftest blir motorsyklister drept på Stelvio Pass.
8. Kenning Stoke Route 66, Australia
Noen veier er så langt fra menneskelig bebyggelse at hvis noe skjer med sjåføren, vil det ta lang tid å få hjelp. Kenning Stoke Road er en av de mest øde veiene på planeten. Den strekker seg i 1850 kilometer, går gjennom ville steder - den lille sandørkenen - og var opprinnelig beregnet på å kjøre husdyr.
Reisende som drar på denne ruten, bør være godt forberedt. De trenger å ta en stor mengde mat og kjøre en pålitelig bil, helst firehjulsdrift. Å reise alene på Kenning Stock Road er motløs da det ikke er noe å vente på støtte i en nødssituasjon.
7. Dalton Highway, USA
Denne motorveien i Alaska er en annen øde rute som vil teste viljestyrken og nervene til selv de mest erfarne sjåførene. Selv lengden på denne motorveien er ganske illevarslende - 666 km.
Dalton Highway ble konstruert som en rute for byggematerialeforsyning for Trans-Alaska Pipeline System. Førere som drar langs denne ruten må fylle på mat, drivstoff og til og med et overlevelsessett før du kjører. De nærmeste legesentrene ligger tross alt veldig langt unna.
Ugunstige værforhold (veldig sterk vind og ofte snøfall) gjør den 666 kilometer lange ruten til en prøvelse ikke bare for bileiere, men også for store lastebilsjåfører.Hvis vindene med vandring tar deg til Alaska, vet du hvor du ikke skal dra.
6. Tunnel Guoliang, Kina
Denne strukturen, bokstavelig talt kuttet inn i "siden" av fjellet, ble opprettet på 1970-tallet for å tillate folk å komme seg til byen Guoliang gjennom Taihangshan-fjellkjeden.
Flere arbeidere døde under byggingen, og derfor fikk tunnelen kallenavnet "veien som ikke tåler feil." Rundt 30 vinduer ble laget i tunnelen - grovkuttede hull i fjellet som trengs for bedre belysning.
Førere (og du kan bare reise hit på sykkel eller en liten bil) anbefales å kjøre veldig sakte slik at de trygt kan komme seg gjennom slangesvingene og ikke falle inn i et av vinduene. Men i alle fall vil denne uhyggelige, klaustrofobiske tunnelen få selv de mest modige og rolige menneskene til å svette av frykt mer enn en gang.
5. Skippers Canyon, New Zealand
Det er en av bare to veier i New Zealand som ikke er dekket av bilutleieforsikring. Og å reise på det krever en spesiell tillatelse. Og når man ser på ruten, er det ganske enkelt å se hvorfor.
Til tross for de mange naturskjønne utsikten er veien gjennom Skippers Canyon ekstremt smal, og en feil manøver kan sende en bil som passerer langs kanten av klippen på en dødelig flytur ned.
Verre, denne 26 km grusveien er så smal at kjøretøy ofte blir tvunget tilbake opp til 3 km for å la andre kjøretøy som kjører i motsatt retning passere trygt.
4. Road Kabul-Jalalabad, Afghanistan
Det faktum at den 64 kilometer lange veien mellom Kabul og Jalalabad ofte blir angrepet av Taliban, er ikke det verste som er kjent om den.
Åpenbart er bakholdstrusler og selvmordsbombing ganske dårlige ting, men den lange ruten bringer også sin andel av faren. De fleste afghanske sjåfører har en åpenbar tilsidesettelse av sin egen sikkerhet og kjører de skarpe svingene på denne smale fjellveien i rasende hastighet, noe som resulterer i mange dødsulykker hvert år. Lokale myndigheter har til og med sluttet å holde rede på dem.
3. BR-116, Brasil
Denne strekningen på 4 385 kilometer i Brasil regnes som den nest lengste og den første i antall ulykker i landet.
Ruten har fått det illevarslende kallenavnet "dødens motorvei" på grunn av den fantastiske høye ulykkesfrekvensen. Den går langs veldig bratte klipper og gjennom tunneler, og noen deler av motorveien er utsatt for ustabilt vær og sterk vind, noe som øker risikoen for alvorlige ulykker. I tillegg gjør den dårlige kvaliteten på veibanen (mange groper og hull) BR-116 lik de fleste russiske motorveier.
2. Fairy Meadows Road, Pakistan
Ikke la det søte navnet lure deg. Ikke rart Fairy Meadows er på andreplass i listen over 10 farligste veier i verden.
Denne svingete fjellstien kan føre til et vakkert beite i nærheten av Nanga Parbat Mountain. Men den 16,2 km lange ruten vil trolig spare deg for lysten til å se Pakistans naturlige skjønnhet.
Den ustabile grusveien, bare litt bredere enn jeepens bredde, blir gradvis så smal at den til slutt må overvinnes til fots eller på sykkel.
Det er ingen barrierer som skiller en våghals som våget å kjøre langs denne veien fra kanten. Derfor er det en liten sak å falle på steinene nedenfor. Som om det ikke var nok, er det ofte vanskelig å reise gjennom Fairy Meadows av ekstreme værforhold, inkludert tung snø, is og til og med skred. Derfor bør selv de mest erfarne og hensynsløse sjåførene tenke seg om to ganger før de turnerer denne delen for ikke å oppnå den tvilsomme berømmelsen av "modig men død".
1. North Yungas Road, Bolivia
Denne bolivianske veien som går fra byen La Paz har fått kallenavnet "dødens vei". Så langt er det den farligste veien i verden. Det dreper 200 til 300 mennesker hvert år. Dette er ikke overraskende, da det knapt er plass til bare ett kjøretøy på den smale tre meter brede stien.
Ruten endres fra en høyde på 4500 til 1500 meter over havet.Reisende må tilpasse seg de totale klimaendringene, noe som betyr at de må ri i regn, tåke og gjørme mellom november og mars. Forresten var det i dette været som en av de dyreste ulykkene i bilindustriens historie.
Sommermånedene er ikke mye bedre, da er "dødsveien" utsatt for skred og svært dårlig sikt på grunn av støv.
Det meste av den gamle Yungas Road-ruten kan omgås. Likevel tiltrekker den gamle "dødsveien" fortsatt mange syklister som en magnet, da det er en kontinuerlig nedstigning på den 40 kilometer lange strekningen. Disse menneskene vil prøve lykken, selv om de i så fall bare kan klage på sin egen dumhet.
Den verste ulykken i historien til North Yungas Road skjedde i 1984. Så falt en buss med 100 mennesker av en klippe. De døde alle sammen.
Hvis du virkelig vil nyte naturens skjønnhet, og samtidig kile nervene dine når du reiser med bil, bør du ikke gå langs en av de ovennevnte veiene. Du må være bedre oppmerksom på Norges Atlanterhavsvei... Den forbinder små øyer mellom byene Molde og Kristiansund. På veien kan du beundre den mest pittoreske utsikten, og (hvis du er heldig) se hvaler, så vel som "beruset bro", som i en viss synsvinkel faller rett ned i himmelen.