Det er få dieselbiler i Russland. Fra juli i år utgjorde de bare 5 prosent (eller 2,12 millioner enheter) av den russiske personbilparken. Imidlertid skiller det kraftige og brutale utseendet dieselbiler umiddelbart fra rekkene til bensinmodeller. De er også gode for høy effektivitet og lavere drivstofforbruk.
Hvis du leter etter en passende dieselhest, vil vi gi råd topp 10 mest populære dieselbilmerker i Russland for 2018... Dataene er basert på resultatene av en studie fra byrået "Autostat"
10. Hyundai Santa Fe - 48 tusen enheter
Pris - fra 1,9 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7,5-9,3 l / 100 km i kombinert syklus.
Rimelige reservedeler, vakkert utseende og interiør, stor bagasjerom og utmerket langrennsevne - dette er styrkene til den koreanske SUV-en. Denne bilen er et paradis for eieren, som slår seg rundt mange ting, for inne i Santa Fe er det mange rom for små ting. I tillegg kan baksetene foldes nesten til gulvet og kan flyttes frem og tilbake. Samlet sett er dette en stor, ganske rask, komfortabel by-SUV, ideell for behovene til en stor familie.
De svake punktene i denne bilen inkluderer en stivere fjæring og dårlig lydisolasjon.
9. SsangYong Kyron - 48,1 tusen enheter
Pris - fra 810 000 rubler (brukt).
Drivstofforbruk - 10,6 l / 100 km i kombinert syklus.
Disse sørkoreanske SUV-ene ble produsert fra 2005 til 2016, og ble raskt populære i Russland takket være den solide konstruksjonen, et stort bagasjeromsvolum på 625 liter og en stor bakkeklaring på 210 mm. Maskinen er utstyrt med et firehjulsdrift system som støtter tre moduser:
- forhjuls-trekk;
- firehjulsdrift;
- firehjulsdrift sammen med en rekke lave gir for kjøring i vanskelig terreng.
Foreløpig er produksjonen av SsangYong Kyron avviklet, og biler kan bare kjøpes på sekundærmarkedet.
8. Kia Sorento - 55 tusen enheter
Pris - fra 2,19 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 6,7 l / 100 km på kombinert syklus.
Dette er en av de beste dieselbilene i 2018 hvis lavt drivstofforbruk er din topprioritet. Andre fordeler med Kia Sorento inkluderer: jevn gang, komfortable fører- og passasjerseter, veldig responsiv kontroll og en romslig koffert (660 liter).
Men frontruten til denne bilen er veldig delikat, "stjerner" dukker raskt opp på den.
Bensin "stammeleder" Kia Sorento er blant mest populære SUV-er i verden.
7. Mitsubishi L200 - 58,2 tusen enheter
Pris - fra 1,46 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7,1 l / 100 km på kombinert syklus.
En stor, solid pickup med utmerket langrennsevne vil være en pålitelig følgesvenn for bilister som kjører der "ulver er redde for å gå." Det romslige førersetet kan komfortabelt passe til og med en høy (180 cm) og massiv (ca. 100 kg) person. Det er også nok plass for passasjerer med store bygg.
Informative sidespeil, utmerket klimakontroll og moderat elastisk og myk fjæring vil gjøre reisen på L200 behagelig på alle måter.
Men motoren bråker, men dette er problemet med alle populære dieselbiler.
6. Mitsubishi Pajero Sport - 58,7 tusen enheter
Pris - fra 2,31 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7-11 l / 100 km i kombinert syklus.
En god diesel-SUV fra Mitsubishi er likt av eierne for sin lydige disposisjon.Bilen har utmerket håndtering, myk veigrep og blir som en kniv til smør. Kraften til denne personbilen med en rask, smal kropp er nok til å forbikjøres på motorveien. Husk imidlertid at drivstofforbruket stiger raskt under aggressive kjøreforhold, og diesel er ikke billig i disse dager.
Denne maskinen er veldig pålitelig, men ikke billig å vedlikeholde. Og mange bilister liker ikke Pajero Sports langstrakte baklys, men det er et spørsmål om smak.
5. Volkswagen Touareg - ca 61 tusen enheter
Pris - fra 3,7 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7,1 l / 100 km på kombinert syklus.
Etter tilbakemelding fra eierne av denne bilen å dømme, har den den perfekte balansen mellom håndtering og kjøring. Motoren har nok kraft til alt, bortsett fra å kjøre i trafikklys. Fordelene med Volkswagen Touareg inkluderer også gjennomtenkt ergonomi i kabinen, en veldig behagelig fjæring og lavt drivstofforbruk.
Men malingens kvalitet er middelmådig, og chips kommer veldig raskt på bilen. Vi får håpe at den nye generasjonen Touareg gjør det bedre med dette.
4. Toyota Hilux - 63,2 tusen enheter
Pris - fra 2,2 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 8,5 l / 100 km på kombinert syklus.
Et dristig utseende, utmerket ergonomi i førersetet, høyt sikkerhetsnivå, god vedlikeholdsevne, høy bakkeklaring (227 mm for åttende generasjon) gjorde Toyota Hilux pickupen veldig populær over hele verden. Denne dieselbilen ble i fjor kåret til den beste brukte pickupen i verden av en internasjonal gruppe med eksperter.
I de gamle generasjonene av Toyota Hilux ble kritikken forårsaket av billige interiørmaterialer, men i den åttende versjonen løste produsenten dette problemet, og det indre av pickupen ser ut som den høye prisen.
3. Mitsubishi Pajero - 66,1 tusen enheter
Pris - fra 2,4 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 8,9 l / 100 km på kombinert syklus.
Allerede den tredje representanten for det japanske selskapet Mitsubishi på topp 10 beste diesel personbiler i 2018 i Russland. Den skiller seg fra sin "nære slektning" Pajero Sport med sin store motorkapasitet (2835 cc mot 2442 cc), men samtidig den lavere effekten (125 hk mot 181 hk i Pajero Sport). Volumet på drivstofftanken til Mitsubishi Pajero er 88 liter, mens Sport-versjonen har 70 liter.
Pajero veier 30 kg mindre enn Sport og er 2065 kg. Men klaringen er høyere - så mye som 235 mm sammenlignet med 218 mm for Sport.
Samtidig er koffertvolumet for begge modeller det samme - 715 liter.
2. Toyota Land Cruiser - 76,7 tusen enheter
Pris - fra 4,1 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7,4 l / 100 km på kombinert syklus.
Det fulle potensialet i denne brutale bilen avsløres fullt ut utenfor asfalten. Den går trygt over grus, gjørme, hull og andre hindringer. Og den litt forstyrrende massen og dimensjonene til Land Cruiser i urbane forhold hjelper mye utenfor byen. Samlet sett er dette en komfortabel, kraftig og slitesterk bil for kjøring på døde veier.
Land Cruiser-interiøret ser dyrt og seriøst ut, og bare førersetet ødelegger inntrykket. Det er for kort for en høy person, på grunn av dette kan bena bli slitne under lange turer.
1. Toyota Land Cruiser Prado - 86,7 tusen enheter
Pris - fra 3,4 millioner rubler.
Drivstofforbruk - 7,4 l / 100 km på kombinert syklus.
Før du er det beste terrengkjøretøyet med en dieselmotor, som russiske bilister stemte for med en rubel.
Den skiller seg fra andreplassen i rangering ved et mindre motorvolum, et mindre bagasjeromsvolum (621 liter mot 701 liter for Land Cruiser), en vekt redusert med 600 kg (opptil 2000 kg), samt en lavere bakkeklaring (225 mm for Land Cruiser og 220 mm for Land Cruiser). Prado). Men alt dette oppveies av en betydelig redusert pris. Så hvis du er ute etter en prestisjetung, velbygd dieselbil som ser ut til å flyte på en hvilken som helst vei, velg Toyota Land Cruiser Prado, du kan ikke gå galt.