hjem Sport 10 tips for å forberede sykkelen til sykkelsesongen

10 tips for å forberede sykkelen til sykkelsesongen

Hver syklist vet hvor viktig det er å forberede jernhesten til sommersesongen etter en lang vinter. Imidlertid vet ikke alle at en fuktig klut og smøremiddel ikke er nok for dette. Det krever dyktighet, en forsiktig tilnærming og litt list.

Egor Berkut, merkevareekspert fra Thule, forteller hvordan du får sykkelen din tilbake i form uten å kontakte profesjonelle:

Før du går i gang med en redningsaksjon, må du huske eller fotografere plasseringen og festingen til alle delene i tilfelle de må fjernes. Selv om dette rådet virker åpenbart, forsømmer mange det og ender opp med "ekstra" deler. Og etter en grundig undersøkelse av sykkelen kan du trygt begynne å jobbe. "

Vask bort alt unødvendig

3gbwawmpStøvlaget og tørket fett som har samlet seg på sykkelen under nedetid er i det minste ikke presentabelt. I tillegg kan det hende at du ikke merker sprekker, slitasje og andre problemer, som noen ganger viser seg å være mer alvorlige enn det ser ut til. Derfor er den første tingen å gjøre å vaske sykkelen.

I dette tilfellet vil ikke høytrykksspyler fungere: det er en mulighet for at skitt vil skrape malingen under vanntrykk, og en sterk stråle vil føre til deformasjon av små deler. Bedre å bruke en hageslange eller en vanlig bøtte med varmt vann og en svamp. I alle fall, prøv å unngå å få væske inn i vognen og foringene for å unngå å skylle fett ut av dem.

Prosesskjede

yywoq2ufFørst må du kontrollere kjettingens tilstand: om den har forlenget seg over tid, om det er utslåtte eller sterkt slitte tenner. Hvis slike problemer blir funnet, vil sykkelen møte mesteren, og kjeden, mest sannsynlig, vil bli erstattet. Hvis alt er i orden, behandle kjedet med en børste (en gammel tannbørste vil også fungere) og avfettingsmiddel. Vent til produktet fungerer og tørker. Etter det kan du påføre smøremiddel, og helst på innsiden for større effektivitet. I stedet for et vanlig maskinsmøremiddel, er det bedre å ta en spesiell, basert på silikon - den avviser støv og smuss godt.

Ikke glem kassett og stjerner

zlfwzk2qKassetten og stjernene trenger også rengjøring. Videre, hvis det oppdages en kretsfeil, bør du ikke umiddelbart gå til butikken for å få en ny. Kjettingleddene slites når de er parret med kassetttennene, noe som betyr at de må byttes sammen, ellers kan det hende at kjedet ikke "sitter" på kassetten. Det samme gjelder stjernene: de varer vanligvis lenger, men det gjør ikke vondt å sjekke symmetrien til tennene.

Forleng nålene

ya50baeuEn flott måte å sjekke om eikene er låst riktig, er å løkke dem som strengene på en gitar. Alle eiker skal gi samme lyd, høyt og tydelig. Hvis det høres for lave frekvenser, må eiken strammes; hvis for høyt - svekk. Og sørg for at hjulet ikke har den "åtte" formen som vises når eikene er ujevnt spent.

Sjekk dekk

qu3frawtSiden det gjelder hjulene, må du umiddelbart vurdere tilstanden til dekkene. Hvis det blir funnet et nettverk av små sprekker, er det fornuftig å bytte dekk, fordi de fremdeles ikke holder press. Forresten, om presset. Hjulene vil mest sannsynlig måtte pumpe opp.Først kan du likevel sjekke trykket ved hjelp av en sykkelpumpe med manometer eller bilkompressor. Det er imidlertid fullt mulig å gjøre uten verktøy. Bare sett deg på sykkelen og se hvor mye dekkene synker: hvis det er mindre enn 1 centimeter, kan du sykle, hvis mer, må du pumpe opp.

Gjør gummi mykere

I løpet av vinteren må dekkene ha herdet, så den siste finpussen i arbeidet med hjulene er å bringe mykheten tilbake til dekkene. En vanlig sitron vil bidra til å takle denne oppgaven. Du må ta en halv, pakke den med en fille, presse ut saften og tørke av dekkene med en våt klut. Dette trikset vil øke dekkgrepet.

Ta vare på sikkerheten

1hm0werkEt eget element for å klargjøre en sykkel til den nye sesongen er bremsekontroll. Med mekaniske er alt ganske enkelt: eventuelle skader er tydelige. Det viktigste er å kontrollere at bremsene ikke kiler, fordi kablene mest sannsynlig vil synke over vinteren, og derfor må de strammes. Med hydraulikk er ting litt mer kompliserte. Lekkasje av bremsevæske kan ofte forårsake bremseproblemer. Så vi anbefaler at du nøye undersøker elektroder og skiver. I tillegg kan luft komme inn i mekanismen, og bremsevæsken, spesielt når du oppbevarer sykkelen i et fuktig rom, kan absorbere fuktighet. For å diagnostisere et problem, trykk på bremsespakene og se bremsens "respons". Hvis det fremdeles oppdages problemer, vil pumping av systemet hjelpe deg med å løse dem.

Inspiser hele systemet

De viktige delene av bremsesystemet er kabler og elektroder. Kablene skal være godt stramme og fri for tårer og rust. Det er også verdt å påføre flytende smøremiddel på dem, slik at bremsene og bryterne fungerer tydeligere. Når det gjelder putene, på skivebremser, bør tykkelsen være mer enn 1 millimeter, og på felgen er slitasje indikert ved sletting av spor. I tilfelle deteksjon av slike mangler er det bare en vei ut - erstatning.

Klargjør setet

idmvja22Det er på tide å ta vare på komforten. Hvis du har et skinnsete, som gummien på dekkene dine, har det sannsynligvis stivnet over vinteren. Salen kan gjenopprettes til sin tidligere mykhet ved å smøre den med et spesielt hudpleieprodukt. Bare overdriv det ikke, ellers vil materialet miste slitestyrke.

Stram til alle skruene

maruxvpmFor den avgjørende testen, løft sykkelen og vipp den fra side til side. I dette tilfellet skal delene ikke dingle og lage fremmede lyder. Vanligvis indikerer slike brudd at det er nødvendig å stramme de løse boltene. Styret, rattstammen, hastighets- og bremsebryterne og sadel- og setepinne-klemmen er i fare. Problemet kan imidlertid oppstå med andre deler av sykkelen også.

Til slutt vil jeg minne deg på at ethvert problem er lettere å forhindre enn å løse. Når du avslutter sesongen, kan du prøve å gi sykkelen alt du trenger for en behagelig vinter. I et varmt, tørt rom, beskyttet av et beskyttende deksel, vil han føle seg mye bedre og vil være mye mindre problemer med begynnelsen av sommeren.

Legg igjen en kommentar

Skriv inn kommentaren din
Vennligst skriv inn navnet ditt

itop.techinfus.com/no/

Teknikk

Sport

Natur