Motoroljeklassifisering: 2020 5W30, 5W40

Vi har studert resultatene av studier av kvaliteten på syntetiske motoroljer som ble utført ved Kiev testsenter på MASMA Research Institute og eksperter på nettstedet maslo.expert, samt gjennomgått anmeldelser på Yandex.Market for å presentere deg vurdering av motoroljer 5W30 og 5W40 2020.

Beste syntetiske oljer i 2020

4. Castrol Edge 5W-40

• viskositetsgrad 5W-40
• syntetisk motorolje
• motor: bensin eller diesel, firetakts
• API SN-klasse
• ACEA klasse C3
• godkjenninger: VW 502 00/505 00/505 01, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31 / 229.51 / 226.5, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN0700 / 0710, Fiat 9.55535-S2, Dexos2

Castrol er et stort selskap kjent over hele verden. Det er en av de dominerende kreftene innen syntetiske oljer som lager kvalitetsprodukter som er et trygt valg for de fleste kjøretøyer.

Den populære Castrol EDGE som åpner vår anmeldelse er formulert ved hjelp av titan-teknologi som fysisk endrer oppførselen til oljen ved høyere trykk. Denne teknologien dobler styrken til oljefilmen, noe som til slutt reduserer motorfriksjonen.

ACEA C3-klassen betyr at oljen har en redusert konsentrasjon av svovel, fosfor og sulfataske sammenlignet med A3 / B4-oljer. Bokstavene "A" og "B" angir typen motor - bensin eller diesel.

Oljer fra kategorien ACEA C3 kan brukes i biler med miljøklasse fra Euro 4 og oppover.

proffer: høy kvalitet, egnet for alle årstider.

Minuser: det er en sjanse til å støte på en falsk, så kjøp bare i store kjedebutikker og se etter et hologram av autentisitet.

3. ARAL High Tronic M SAE 5W-40

• viskositetsgrad 5W-40
• syntetisk motorolje
• motor: bensin eller diesel, firetakts
• API SN-klasse
• godkjenninger: MB-godkjenning 229.3 / 229.5, BMW Longlife-01, VW 502 00/505 00, Porsche A40

I likhet med den forrige deltakeren i rangeringen av de beste oljene til en bil, tilhører produktet fra ARAL ACEA C3-klassen. Han demonstrerte høy ytelse i fysiske og kjemiske egenskaper og resultatene av benktester ved Research Institute "MASMA", som gjorde det mulig å inkludere ham i de tre beste.

ARAL High Tronic har gode smøreegenskaper i sin klasse, er ikke etsende og oppfyller fullt ut egenskapene som er angitt av produsenten. Denne oljen har et minus, vi vil indikere det nedenfor.

proffer: god smøring og beskyttelse av motoren, egnet for krevende driftsforhold.

Minuser: høy pris.

2. LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40

• viskositetsgrad 5W-40
• halvsyntetisk motorolje
• motor: bensin eller diesel, firetakts
• egnet for turboladede motorer
• API SN-klasse
• ACEA klasse C3
• opptak: BMW Longlife-04, Ford WSS M2C 917-A, MB-Freigabe 229.31, VW 502 00/505 00/505 01, Fiat 9.55535-S2 / 9.55535-H2 / 9.55535-M2, Porsche A40, Renault RN 0700 / RN 0710

Hvis du leter etter en langvarig syntetisk bilolje som vil beskytte bilmotoren mot slitasje, er Liqui Moly et flott alternativ.

De beskyttende egenskapene til denne syntetiske motoroljen manifesteres godt selv ved høye og lave temperaturer. I løpet av testingen ved Kiev Research Institute har den etablert seg som den beste innen smøreegenskaper i ACEA C3-klassen.

proffer: høy kvalitet, oppfyller fullt ut egenskapene spesifisert av produsenten, motoren går jevnt og stabilt med den.

Minuser: kanskje prisen.

1. LUKOIL Lux syntetisk SN / CF 5W-40

• viskositetsgrad 5W-40
• syntetisk motorolje
• motor: bensin eller diesel, firetakts
• egnet for turboladede motorer
• API SN-klasse
• ACEA klasse A3 / B4
• godkjenninger: MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, JSC AVTOVAZ, VW 502 00/505 00, PSA B71 2296, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

Dette merket av syntetisk olje er en av de beste når det gjelder pris og ytelse. Den preges av høye beskyttelsesegenskaper selv under ekstrem kjøring, har utmerkede vaskemiddelegenskaper og har vist seg godt i moderne motorer, inkludert importerte. Hvis du ikke vet hvilken olje som er bedre å fylle ut bilmotoren din, vil LUKOIL Lux mest sannsynlig passe deg.

fordeler: lett å finne på salg, sjelden forfalsket.

ulemper: Nei.

Topp syntetiske dieselmotoroljer

4. Motul 8100 X-cess 5W40

• viskositetsgrad 5W-40
• syntetisk motorolje
• motor: bensin eller diesel, firetakts
• egnet for turboladede motorer
• API SN-klasse
• ACEA klasse A3 / B4
• godkjenninger: OPEL GM LL-B-025, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, PORSCHE A40, VW 502 00/505 00, Renault RN 0710/0700, GM-Opel LL B-025 (Diesel), FIAT 9.55535- H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, PSA B71 2296

Ren og syntetisk olje av høy kvalitet er spesielt formulert for kraftige bensin- og dieselmotorer til moderne personbiler. Den har godkjenninger fra forskjellige bilprodusenter, som gjør at produktet kan brukes til en ny bil, som ennå ikke har utløpt garantiperioden.

Dette produktet er ideelt for ekstreme temperaturer og vil holde motoren din i gang selv om du bestemmer deg for at det er på tide å komme nærmere den kaldeste byen i verden.

proffer: reduserer drivstofforbruket, gode rengjøringsegenskaper.

Minuser: forfalskninger er vanlige, og produktet er ikke billig.

3. MOBIL Super 3000 X1

• viskositetsgrad 5W-40
• syntetisk motorolje
• motor: bensin eller diesel, firetakts
• egnet for turboladede motorer
• API-klasse SN, SM
• godkjenninger: AAE (STO 003) Group B6, MB-Approval 229.3, VW 502 00/505 00, Porsche A40, Peugeot / Citroën Automobiles B71 2296, Renault RN0710 / RN0700, AVTOVAZ (Lada cars), Opel GM-LL- B-025

Mobil er en av de største produsentene av syntetiske motoroljer, og brukes av flere bilprodusenter (inkludert Porsche og Mercedes) og NASCAR-team enn noe annet merke.

Så hvis du er ute etter en motorolje som vil vare mange kilometer, er MOBIL Super 3000 X1 det beste valget. Denne rimelige syntetiske oljen av god kvalitet bidrar til å forhindre opphopning av slam, har forbedrede smøreegenskaper for kaldstart og fungerer over et bredt temperaturområde.

Dette produktet har en høy vurdering (4,7 av 5) på Yandex.Market, der det får skryt for god valuta for pengene. Motoren med denne oljen går stille, er ren fra innsiden og er lett å starte om vinteren og sommeren.

proffer: lav pris med høykvalitets produkt.

Minuser: ofte forfalsket, ofte er det klager på at olje lekker under transport.

2.ZIC X9 5W-40

• viskositetsgrad 5W-40
• syntetisk motorolje
• motor: bensin eller diesel, firetakts
• API SN-klasse
• toleranser: MB-godkjenning 229,5; VW 502.00 / 505.00; BMW Longlife-01; Porsche A-40; MB 226,5; VW 503.01; Renault RN 0700, 0710; PSA B71 2296

Denne motoroljen fra det koreanske merket ZIC holder motoren god selv under høye belastninger. Den har en god viskositetsindeks (14 ved 100 grader), lavt avfall og et basenummer på 9,52, noe som indikerer produktets høye vaskemiddel og nøytraliserende egenskaper.

Oljen inneholder tilsetningsstoffer mot slitasje basert på fosfor og sink, kalsiumtilsetningsstoffer som øker vaskemiddelegenskapene, så vel som bor, som forhindrer dannelse av sot, lakk og forbedrer vaskemiddel- og dispersjonsegenskapene til produktet.

proffer: det vasker motoren godt selv med en solid kjørelengde på bilen, lav prislapp.

Minuser: Nei.

1. SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30

• viskositetsgrad 5W-30
• syntetisk motorolje
• motor: bensin eller diesel, firetakts
• egnet for turboladede motorer
• API SN-klasse
• godkjenninger: MB 229.51, MB 229.31, BMW LL-04, GM dexos2TM, Chrysler MS-11106

Den beste motoroljen for dieselmotorer er formulert ved hjelp av Shell PurePlus-teknologi for å pålitelig beskytte motoren mot slam. I tillegg har den lav viskositet og lave friksjonsegenskaper, noe som resulterer i drivstoffbesparelser på opptil 1,7%.

I tillegg beskytter denne premiumoljen, ifølge produsenten, eksosbehandlingssystemene og bidrar til å holde dieselpartikkelfiltre rene.

Russiske bilister som bruker SHELL Helix Ultra til bilene sine, skriver at biler kjører roligere med denne oljen, de starter godt i frost og har gode vaskemiddelegenskaper.

proffer: pålitelig produsent, lasergravering og kode under etiketten lar deg raskt bekrefte ektheten til produktet, utmerket valuta for pengene.

Minuser: Nei.

Vurdering av syntetiske oljer for turboladede motorer

4. Ravenol FDS SAE 5W-30

• viskositetsgrad 5W-30
• syntetisk motorolje
• motor: bensin eller diesel, firetakts
• egnet for turboladede motorer
• API SL-klasse
• toleranser: Ford WSS-M2C913-D (overlapper med 913-A / -B / -C krav), Renault RN 0700, Fiat 9.55535-G1, Ford Ford WSS-M2C913-C, Jaguar, Land Rover STJLR.03.5003

Ravenol, et tysk selskap, produserer en rekke syntetiske oljer som tåler trykket som genereres av et høytytende kjøretøy. Og kanskje det beste produktet for turboladede motorer er Ravenol FDS polyalfaolefinbasert olje.

Den inneholder wolfram, denne løsningen kan redusere friksjon og motorslitasje, og forbedre mekanisk effektivitet betydelig. Oljen gir en tett film selv ved kald start, beskytter pålitelig mot korrosjon og har gode lave temperaturegenskaper. Ravenol-produktet er ikke billig, men prisen er fullstendig berettiget av høy kvalitet.

proffer: lite avfall, utmerkede rengjøringsegenskaper, sikrer jevn og stille motordrift.

Minuser: kun pris.

3. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

• viskositetsgrad 5W-30
• syntetisk motorolje
• motor: bensin, firetakts
• egnet for turboladede motorer
• API SN-klasse
• ILSAC GF-5 klasse
• toleranser: Ford WSS-M2C946-A, Chrysler MS-6395

Denne oljen er motstandsdyktig mot tykkelse ved høye temperaturer og vil gi den nødvendige motorbeskyttelsen selv etter flere tusen kilometer bruk.

Petro-Canada Oil and Gas Corporation spesialiserer seg på å produsere oljer som overgår konkurransen når det gjelder å beskytte vitale motordeler mot slam og oksidative fortykningsmidler.

Supreme Synthetic 5W-30-produktet har gjennomgått flertrinnskompleksrengjøring, som bare brukes på produksjonsanlegget, og beholder sine nyttige egenskaper i lang tid, noe som gjør at oljen kan brukes i lang tid - opptil 7 tusen kilometer.

proffer: enkel start i kaldt vær, forfalskninger er sjeldne, siden merket ikke er veldig kjent i Russland, går motoren jevnt og stille på den.

Minuser: Nei.

2. SHELL Helix HX7 5W-40

• viskositetsgrad 5W-40
• halvsyntetisk motorolje
• motor: bensin eller diesel, firetakts
• egnet for turboladede motorer
• API SN-klasse
• godkjenninger: Fiat 9.55535-M2, MB-godkjenning 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00

En av de beste oljene for en personbil var blant prøvene som ble testet av eksperter fra MASMA Research Institute. Under testene viste den gode antioksidantegenskaper, og ga bare håndflaten til Nanoprotec-olje, og kom også inn i topp tre i smøreegenskaper, i produktklassen A3 / B4.

Merk: SHELL Helix HX7 5W-40 tilhører halvsyntetiske motoroljer, men er ikke dårligere enn syntetiske kolleger. Produsenten leverte den med en moderne pakke med Active Cleansing-tilsetningsstoffer, som forsiktig rengjør motoren. Og mineralbasen er laget av naturgass ved bruk av den proprietære SHELL PurePlus-teknologien, som garanterer produkter av høy kvalitet.

proffer: lav pris med god kvalitet, lite røyk, effektiv tilsetningspakke.

Minuser: Nei.

1. IDEMITSU Zepro Touring 5W-30

• viskositetsgrad 5W-30
• syntetisk motorolje
• motor: bensin, firetakts
• egnet for turboladede motorer
• API SN-klasse
• toleranser: ILSAC GF-5

Dette er den beste oljen for turboladede asiatiske motorer, og krever kvalitet på "mat".Den er formulert med organisk molybden for å redusere friksjonen, og derved beskytte motoren mot slitasje, redusere støy og spare drivstoff.

Japansk kvalitet garanterer overholdelse av alle deklarerte egenskaper, inkludert upåklagelig vask og nøytraliserende egenskaper. Samtidig er IDEMITSU Zepro Touring ikke redd for russiske frost, og gir en uhindret motorstart i kaldt vær ned til minus 36 ° C.

Når du kjører i bymodus, i trafikkork, anbefales det å bytte olje etter 5000 kilometer.

proffer: nesten fullstendig fravær av avfall, utmerket vaskemiddel.

Minuser: pris.