Stasjonsvogner har rykte på seg for å være praktiske, pålitelige og romslige familiebiler. Men det er stasjonsvogner å holde seg borte fra, med mindre du er villig til å bruke mer på reparasjoner enn bilen koster. Forening for teknisk tilsyn med Tyskland (TUV), som omhandler periodisk teknisk inspeksjon av kjøretøy, publisert vurdering av de verste stasjonsvognene i 2016... De hadde det største antallet feil det siste året. Ved vurderingen ble det tatt hensyn til data fra inspeksjonen av 8,5 millioner kjøretøy.
Når vi snakker om manglene på modellene på listen, ber TUV-eksperter deg ta hensyn til at mange sjåfører overvurderer egenskapene til deres "jernhester". Og de prøver å presse maksimalt ut av dem, overbelaste biler eller bruke dem i lang tid på dårlige veier, noe som ikke forbedrer tilstanden til stasjonsvognene.
10. Peugeot 307
Bildet av den fem-seters franskmannen er bortskjemt av et raskt rustende eksosanlegg, hyppige problemer med bremseskiver, Styring generelt og styretilkobling spesielt blir ofte kritisert av teknisk tilsyn.
9. Renault Megane
Den komfortable fjæringen gjør denne bilen til et flott alternativ for turister. Imidlertid har mange modeller elektroniske feil. Det beste eksemplet fra TUV-eksperter: fjerntasten. Han nekter ofte å jobbe, og blokkerer dermed tilgangen til bilen. Problemer med motor og bensinpumpe, turbolader defekter fullfører den svarte listen.
8. Citroen C5 II (fra 2008-utgivelsen)
Denne bilen har to legendariske egenskaper: komfort og behov for reparasjon. Styreproblemer og hyppige oljelekkasjer er to av plagene til Citroen C5 II. Men det starter med en halv sving og manøvrerbar, til tross for størrelsen.
7. Renault Laguna
En vakker fransk bil med prisverdig sikkerhetsutstyr for fører og passasjer for alderen (ESP og seks kollisjonsputer). Siden slutten av 2003 er dieselpartikkelfilteret montert som standard. Hvorfor er Renault Laguna blant de 10 verste stasjonsvognene? På grunn av hyppige motorproblemer, girkasseskader, clutchslitasje, problemer med drivstoffpumpe og injektor og for tidlig slitasje på bremseskiven.
6. Peugeot 207
I 2006 ble han kåret til årets bil i Spania. Komfortabel og behagelig utseende "jernhest", uten blott for feil. Sistnevnte inkluderer svake bremser og en stadig girkasse.
5. Hyundai i30
Bilen fra første generasjon Hyundai i30 er en ekte verdensborger. Utviklet i Korea, designet i Tyskland, og samlet på en fabrikk i Tsjekkia. Hvorfor gledet denne bilen ikke de kresne tyskerne? Justerbar nedblending av frontlykter og parkeringsbrems, og hurtig slitasje på plater.
4. Peugeot 308
Fordeler med denne bilen: attraktivt eksteriør, romslig interiør og lavt drivstofforbruk i byen og utenfor byen (henholdsvis 7,2 - 8 liter og 5,5 - 6 liter). Ulemper: Mange Peugeot 308s hadde defekte bremseskiver under MOT og viste dårlig ytelse i utslippstesten.
3. Citroen C5 (2001-2008 års utgivelse)
Komfortabel femdørs stasjonsvogn. Rustproblemer er nesten ukjente for eierne av denne bilen. På den annen side er det kjent problemer som svak oppheng, slitasje på drivakselen og en økning i rattleken. Og denne franskmannen har også oljeinkontinens.
2. Ford Mondeo
Styringen til Ford Mondeo IV overlater mye å være ønsket. Det samme er malingens kvalitet.Og det anbefales at eierne av denne bilen regelmessig sjekker belysningssystemet.
1. Dacia Logan
Topprangeringen av problemvogner i 2016 en romslig, lang akselavstandsmodell som trives på tøffe veier og har et solid understell. Rust på kroppen? Dacia Logan MCV-eiere kjenner ikke slike ord. Dette er gode nyheter. Nå om det dårlige: ustabil styring, rask rusting av eksosanlegget, oljelekkasje fra motor og girkasse, "lekkasje" støtdempere.