Leter du etter gode vinterdekk? Vi vil snakke om hvilken modell som er bedre å velge i denne anmeldelsen.
Publisert oppdatert vurdering av vinterdekk 2019-2020 sesong.
Vinterdekkprøver 2018-2019 (Bak rattet, Auto Review, ADAC, Auto Bild)
For å svare fullt ut på spørsmålet ditt, hvilke vinterdekk som er bedre, så vi etter informasjon i følgende kilder:
Bak rattmagasinet
Dette er den eldste (utgitt siden 1928) russiske utgave dedikert til biler og bilindustrien. Vinterdekkprøve fra 2018 "Bak rattet" er en indikator på den høye kvaliteten og påliteligheten til en bestemt modell.
Autoreview avis
Tidligere en sovjetisk, og nå en russisk bilpublikasjon som tester både biler og barneseter, dekk, drivstoff og diverse biltilbehør. Autoreview 2018 vinterdekkprøve ble utført i vinter på sporene til teststedet White Hell i Finland, med temperaturforskjeller fra 5 til 23 minusgrader.
ADAC
Den største bilorganisasjonen ikke bare i Tyskland, men også i Europa. ADACs dekktesting vil ikke bestå alle kandidater. For eksempel i fjorårets sommerdekkprøve bestod bare 6 av 16 modeller alle testene på våte og tørre veier. Og kravene til vinterdekk er enda strengere, fordi de må tåle mye strengere forhold.
Auto Bild
Dette tyske bilmagasinet er gitt ut under lisens i 36 land. Den inneholder anmeldelser av nye modeller, tester av nye og brukte biler, samt nyheter relatert til bilindustriens verden.
Rangering av de beste vinterdekkene 2018-2019
Siden piggdekk er en spesifikk ting, blir de testet om vinteren. Og vår anmeldelse var basert på tester utført vinteren 2017. Følgende parametere ble tatt i betraktning:
- dynamikk av akselerasjon og bremsing på en isete vei, våt og tørr snø;
- tiden det tok å dekke samme avstand på forskjellige typer veier;
- kontrollerbarhet av bilen, jevnhet ved svinging;
- støy av gummi.
Som et resultat, i vurderingen av vinterdekk 2018-2019. Vi har samlet de beste vinterdekkene som har fått positive anmeldelser fra både bileiere og eksperter fra forskjellige anerkjente bilpublikasjoner. Hvert dekk med dimensjonene R14, R15, R16, R17 er testet for et stort antall positive anmeldelser på Yandex.Market. Prisen på modellene er angitt for 1 stk standard størrelse R15.
10. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
Lav pris - 4050 rubler.
Blant de piggde vinterdekkene som er tilgjengelige i Russland, er Hakkapeliitta 8 et av de beste valgene for is og snø. Det finske dekket har et diamantformet design av pigger (det er 190 av dem), det oppfører seg trygt i svinger, "proler" ikke på veien. Men disse dekkene er ikke det beste valget for områder der veiene ikke er dekket av snø hele sesongen. Det fungerer ikke bra på bare våte eller tørre veier etter regn. Dette er et biprodukt av sin overlegne ytelse på snødekte og isete overflater.
Hakkapeliitta 8 er ikke en stille gummi, den surrer selv ved lave hastigheter. En bruker beskrev det som "brummen fra en Boeing som tok av."
9. MICHELIN X-Ice North 4
Gjennomsnittsprisen er 4.040 rubler.
Det franske merket MICHELIN har med suksess stått tidstesten og hard konkurranse i markedet. Og X-Ice North 4-modellen er en av de mest vellykkede fra denne produsenten. Den har over 250 pigger (om enn redusert størrelse), akselererer trygt og bremser på et isete spor, dykker ikke inn i et spor og oppfører seg forutsigbart på veien. Samtidig lager det mye støy, men her, som de sier, "enten brikker eller går."
8. BFGoodrich g-Force Stud
Det koster i gjennomsnitt 3 260 rubler.
Denne modellen er produsert av den amerikanske divisjonen MICHELIN, og på den ene siden er de av høy kvalitet, og på den andre siden er de billigere enn MICHELIN X-Ice North 4.
Disse dekkene har pigger på "skuldrene" på slitebanen. Dette oppnår en optimal kombinasjon av pigg og ikke-piggert gummi. Og den økte tettheten av pigger hjelper til å bremse raskt i en nødsituasjon. G-Force piggdekk presterer godt på løs og pakket snø, slites sakte og er stille nok sammenlignet med konkurrenter i vinterdekkdekningen.
På is har disse dekkene mindre bremseevne enn på snø.
7. Firestone Ice Cruiser 7
Gjennomsnittsprisen er 2900 rubler.
Den høye kvaliteten og lave kostnadene ved Firestone-dekk gjorde at de kunne overgå sine mer etablerte konkurrenter og lande på sjuendeplass. De bruker et unikt, selvrensende mønsterdesign med større kontaktflate for bedre trekkraft. I følge eierne av dekkene tjener de minst 2-3 sesonger, piggene sitter fast, og permeabiliteten på forskjellige overflater er fem poeng av fem.
Minus - det kan være vanskelig å finne på salg selv i Moskva. Hva kan vi si om mindre byer.
6. Continental IceContact 2
Pris fra 5 705 rubler.
Kanskje de beste vinterdekk når det gjelder støy. Den har 196 pigger, den går bra på en isete og snødekt vei, og til og med på tørr og våt asfalt. IceContact 2 har heller ingen problemer med banestabilitet ved ombygging.
Når du akselererer til 110 km / t, oppstår det imidlertid en liten rulling. Kanskje dette skyldes at gummien er myk.
5. Gislaved Nord Frost 200
Du kan kjøpe den for 3.470 rubler.
Disse dekkene er produsert under det svenske merket, men på Kaluga-anlegget Gislaved. Det finske selskapet Tikka er engasjert i produksjon av pigger til Nord Frost 200.
Modellen er stabil i hjørner, har utmerket grep på snø og bare god på is. Det er bare ett "men": for at det skal avsløre sine kvaliteter fullt ut, vil det ta en innkjørsel - omtrent tusen kilometer.
Nord Frost 200-tallet er gode på å ro snø, og det asymmetriske retningsmønsteret er hentet fra den populære første generasjonen Continental ContiIceContact.
I veldig dyp snø føles ikke disse dekkene veldig selvsikre.
4. Yokohama Ice Guard F700S
Kostnad fra 3470 rubler.
Yokohama-dekkene er myke og stille. De tåler svært lave temperaturer, noe som gjør at de kan brukes på veiene til Ural, Sibir og andre kalde regioner i Russland. De er veldig stabile på tett, rullet snø og lar deg kjøre i hastigheter opptil 70 km / t på en grøt av snø og reagenser.
Avløpsspor på dekkene er designet for å tømme vann og snømasse, som er rikelig på russiske vinterveier, og øke løypestabiliteten i regnvær. På grunn av designen fungerer Ice Guard F700S også godt på tørre overflater.
Imidlertid begynner en bil med slike dekk i høy hastighet på en slyngete vei å kjøre til siden.
3. Bridgestone Blizzak Spike-02
Kostnad fra 5 110 rubler.
Japansk kvalitet, selvsikker svingeatferd, høy holdbarhet - dette er de tre søylene på hvis rygg Blizzak Spike-02 svømte til tredjeplass på listen over de beste piggde vinterdekkene i 2018. Tett, høykvalitets gummi vil ikke svikte deg på bar is og i snødrift og på tørr asfalt.
Av minusene kan vi bare merke brummen.
2. Dunlop Grandtrek Ice02
Pris fra 5910 rubler.
Disse dekkene med retningsmønster og store pigger (60 per lineær meter) er godt balansert for våte og tørre forhold. Sikksakkformen på sipes er designet for å forbedre dekkgrepet på is og snø.
Mange eiere av Dunlop-dekk har gått i 3 til 5 sesonger. Hvis holdbarhet og pålitelighet er hovedkriteriene du velger vinterdekk for, er du den perfekte kandidaten.
Denne modellen har to ulemper - overdreven stivhet og sterk nynne.
1. Pirelli Ice Zero
Selges for 3.090 rubler og over.
Den ubestridte lederen i rangering av vinterdekk både dette og i fjor. Takket være forsterkede pigger holder Ice Zero bilen sikkert på det isete sporet. Og den økte kontaktlappen gir utmerket trekkraft på tørre underlag. Når det gjelder akselerasjon og bremseevne på tørr og våt asfalt, er ikke Pirelli-dekkene veldig forskjellige fra gode sommerdekk.
Tilstrekkelig pris, ”altetende” veidekke, mykhet og forutsigbar svingeteori er de viktigste fordelene med Ice Zero.
Minus en, som andre piggdekk, er støy.
Sammendrag: hvilke vinterdekk du skal velge i 2018
Den første kandidaten til anskaffelse er selvfølgelig Pirellis Ice Zero. Hvis det av en eller annen grunn ikke passer deg, vær oppmerksom på Dunlop Grandtrek Ice02 eller Bridgestone Blizzak Spike-02. Prisen er høy, men denne gummien varer opptil 5 sesonger.
For de som foretrekker lite støyende kvalitetsdekk, anbefaler vi Yokohama Ice Guard F700S, BFGoodrich g-Force Stud eller Continental IceContact 2.
Hvis du ofte må kjøre på isete veier, er Hakkapeliitta 8-dekkene fra finske Nokian, MICHELIN X-Ice North 4 eller Gislaved Nord Frost 200 egnet.
Hvis du reiser oftere i snø, kan vi anbefale BFGoodrich g-Force Stud, Firestone Ice Cruiser 7 eller Gislaved Nord Frost 200.