Økningen i utrangeringsgraden har ført til at nye biler i Russland har steget i pris med 3-5% siden 1. januar 2020. Under disse forholdene har mange russere rett og slett ikke nok penger til å kjøpe en ny luksusjernhest, og de må vurdere enklere alternativer.
Analytikere fra Price Auto-byrået bestemte seg for å gjøre det lettere for bilister å velge melet, og lagde de ti rimeligste sedans i Russland i 2020.
Merk: alle priser vises uten rabatter, så hvis du ønsker det, kan du kjøpe noen av bilene fra denne vurderingen enda billigere.
10. KIA Rio
Kan kjøpes for 784900 rubler.
Denne sedan av det koreanske merket og den russiske forsamlingen kan ofte sees på russiske veier. Populariteten skyldes både attraktiv pris og attraktivt utseende, og en veldig sjenerøs grunnpakke, som inkluderer:
- klimaanlegg;
- elektrisk servostyring;
- høyttalersystem med 4 høyttalere;
- blokkeringsfrie bremsesystemer (ABS);
- system for valutakursstabilitet;
- hjelpesystem når du starter bilen i økende retning;
- varslingssystem for andre sjåfører om nødbremsing.
Den nye "KIA Rio" 2019-2020 i Classic-konfigurasjonen er utstyrt med en 1,4-liters motor med en kapasitet på 100 hk. samt en 6-trinns manuell girkasse.
Svakheter: Den koreanske offentlige sektorens lydisolasjon er halt, og kjøreytelsen er ikke den beste, men for en slik pris er alle disse manglene tilgivelige.
9. Geely Emgrand 7
Gjennomsnittsprisen er 765 000 rubler.
Denne kinesiske sedanen ser mye dyrere ut enn den koster. Den grunnleggende standarden er utstyrt med klimaanlegg, et lydanlegg med 2 høyttalere, elektriske / oppvarmede sidespeil, innebygde repeatere, ABS + EBD, parkeringssensorer bak og elektriske vinduer.
Basemotoren er en 1,5 liter med 103 hk, men det er en dyrere versjon med en 1,8-liters motor med 133 hk.
Svakheter: Malingen er veldig tynn. Hvis du vil at bilen skal vare lenge, umiddelbart etter kjøpet, gjør du en korrosjonsbehandling av kroppen. Eierne av Geely Emgrand 7 anbefales også å sette den bakre lisensplaterammen på dobbeltsidig tape, da den gradvis tørker av malingen, og koffertlokket begynner å ruste.
8. Hyundai Solaris
Du kan kjøpe den for 756 000 rubler.
Selv i den enkleste aktive konfigurasjonen er denne rimelige og gode sedan i stand til å overraske hyggelig.
Den er utstyrt med flere førerassistansesystemer, inkludert:
- HAC (skråningshjelpesystem);
- VSM (aktivt kontrollsystem);
- bakre førervarslingssystem under nødbremsing.
- Selvfølgelig finnes det allerede tradisjonelle ABS + EBD for moderne bilmodeller, samt et sklisikkert system.
Den første versjonen er utstyrt med en 1,4 liters bensinmotor med en kapasitet på 100 hk.
Svakheter: ikke den beste akustiske komforten, spesielt med en hastighet på 100 km / t og over, svinger sterkt på uregelmessigheter, et merkbart tap av kraft hvis klimaanlegget går. Den siste ulempen er imidlertid typisk for de fleste budsjettbiler.
7. Volkswagen Polo
På det russiske bilmarkedet koster det 699 900 rubler.
Hvis kinesiske og koreanske biler ikke appellerer til deg, hva med en pålitelig og populær tysker? En av de billigste sedanene i det russiske bilmarkedet i 2020 var Volkswagen Polo, som også er tilgjengelig i kombi og kombi.
Nå tilbyr bilforhandlere Volkswagen Polo i 2019 i 4 tilgjengelige utførelsesnivåer. Den billigste av disse kalles Conceptline og inkluderer et fjernstyrt sentrallåsesystem, en kjørecomputer som viser blant annet dekktrykk og temperatur på tekniske væsker, samt klimaanlegg, ABS og et lydanlegg med 4 høyttalere.
Svakheter: svak radioantenne, slik at kommunikasjonen i byen kan gå tapt med jevne mellomrom, ved høyt volum begynner akustikken å "kveles".
6. Ravon R4
Tilbys for 659 000 rubler.
Ravon-bilmerket tilhører det usbekiske selskapet GM Uzbekistan, og R4-modellen er en litt modifisert versjon av 2013 Chevrolet Cobalt.
Det enkleste Comfort-utstyret har et bremsesystem med ABS, veivhusbeskyttelse, en startsperre, servostyring, et radioassistert lydsystem og oppvarming (uten klimaanlegg).
"Hjertet" til denne storeøyne jernhesten er en 4-sylindret 1,5-liters "atmosfærisk" med en maksimal kapasitet på 106 hestekrefter. Generelt er Ravon en av de beste budsjettbilene i Russland, takket være en romslig 560 liters koffert, et romslig interiør, høy sitteplass og upretensiøst vedlikehold. Anti-korrosjon kroppsbehandling og lydisolasjon er overraskende bra for prisen på en bil.
Svakheter: rolig og tilbøyelig til å rulle i svinger, kvaliteten på materialene i hytta lar mye å være ønsket.
5. Ravon Nexia R3
Pris - fra 639 000 rubler.
Etterfølgeren til den populære "Nexia" fikk et mer ergonomisk og komfortabelt interiør, med utmerket landingsgeometri og komfortable seter, en god 1,5-liters motor med 106 hk, en 5-trinns manuell girkasse eller en moderne seks-trinns automatisk girkasse fra Chevrolet Cobalt (avhengig av konfigurasjon).
Den første Comfort-pakken inkluderer ABS og ESC, en dekktrykksensor, en startsperre, et beskyttelsessystem for fotgjengere, en servostyring og et lydanlegg med 2 høyttalere. Klimaanlegg er bare tilgjengelig i mer avanserte versjoner.
Fordelene med Ravon Nexia R3 inkluderer et stille interiør, god sikt, pålitelig mekanikk og et pent eksteriør.
Svakheter: frontruten og frontlysene blir raskt dekket av små flis, maling av dårlig kvalitet, mange bileiere klager over at en fløyte starter i høy hastighet, sannsynligvis fra venstre sidespeil
4. LADA Vesta
Du kan bli eier av denne bilen for 629.000 rubler.
Den første, men ikke den eneste LADA på listen over de billigste sedanene i 2020 i Russland. Skaperne har jobbet hardt for å sikre at denne bilen ser stilig og moderne ut, fra karosseriet med "X" til slike bagateller som en haifinneantenne og rammeløse vindusviskere. Den har god lydisolasjon, en romslig koffert, høy bakkeklaring (171 mm) og god dynamikk for en budsjett sedan.
I den grunnleggende konfigurasjonen er LADA Vesta utstyrt med en 1,6-liters motor med 106 hestekrefter, kollisjonsputer for fører og passasjer foran, startsperre, elektrisk servostyring, ruter, lydforberedelse og et stort antall sikkerhetssystemer, inkludert:
- ABS;
- EBD;
- ESC;
- BAS;
- TCS;
- HSA.
Svakheter: "Vesta" elsker å "spise" olje og har høyt drivstofforbruk - ca 8,5 i byen og 7,6 på motorveien. I kulden fryser også dørendebryterne av gummi ofte.
3. Renault Logan
Kostnaden for sedan starter på 596 000 rubler.
En av de mest populære sedanene i Russland har ikke hørt om noen krise i bilmarkedet. Tvert imot øker produksjonsselskapet bare aktivt salgstakten. Hvis det i 2018 ble solgt 135208 Renault Logan-enheter i Russland, var det allerede i 2019 143 558 biler.
Kjærligheten til russiske bilister til Renault Logan skyldes både påliteligheten til denne bilen og den relativt lave prisen på reservedeler, tilpasning til russiske forhold, en romslig koffert på 510 liter og en god startkonfigurasjon.
Det inkluderer spesielt:
- førerens kollisjonspute;
- ABS;
- veivhusbeskyttelse;
- servostyring;
- oppvarmet bakrute;
- elektronisk tyverisikring.
1,6-liters bensinmotoren varierer i kraft fra 82 hk. i den opprinnelige versjonen opp til 102. hk i "gjennomsnitt" og 113 hk i den mest avanserte versjonen.
Svakheter: sidespeil blir raskt skitne på grunn av mislykket design, langsom og ofte ødelagt automatgir, dårlig tenkt kontrollergonomi, noe som gjør det vanskelig å først finne ut hvilken knapp som er ansvarlig for hva.
2. Datsun on-DO
Basisutstyret koster 500 000 rubler.
Dette er en av de bilene som bare kan bli funnet billigere på sekundærmarkedet. Til tross for den lave prisen kan Datsun on-DO sedan skryte av tilstedeværelsen av elektrisk servostyring, oppvarmede forseter, ABS + BAS + EBD allerede i den opprinnelige konfigurasjonen.
Selvfølgelig, for sprø løp med 1,6-motoren (87 hk), er den neppe egnet, men for familieturer til naturen eller hverdagskjøring rundt i byen - selve tingen.
Svakheter: ifølge eierne av Datsun on-DO er denne bilen "redd for kaldt vær", låser begynner å fryse ved temperaturer under null. Dør- og hettetetninger er veldig svake, vurder at de praktisk talt ikke eksisterer
1. LADA Granta
Prislappen starter på 455900 rubler.
Representant det mest populære merket med manuell girkasse i Russland toppet listen over de rimeligste sedanene i 2020. Og selv om denne hesten ikke er for hissig (1,6-liters motor med 87 hk som standard), er den vakker, ganske komfortabel og ganske økonomisk (6,8 liter i den kombinerte syklusen for hver 100 kilometer).
I minimumskonfigurasjonen har LADA Granta ABS, EBD og et ekstra bremsesystem, en startsperre og lydforberedelse. Klimaanlegg, elektriske speil og elektrisk servostyring kan ikke regnes med, noe som imidlertid ikke er spesielt overraskende, gitt prispunktet da salget av denne bilen starter.
Svake punkter: håndtaket som er ansvarlig for å justere førersetet går ofte i stykker, maling på kroppen tørkes raskt av, middelmådig lydisolering.