En rusten bil er et deprimerende syn for en bilist. Rust ser umerkelig ut, og gjør bilen gradvis ubrukelig. Nettstedet novate.ru har samlet en liste over de raskeste rustende bilene i Russland.
7. Hyundai Creta
Den svarte listen over de mest rustne bilene åpnes med en koreansk personbil montert på et anlegg i St. Petersburg. På grunn av dårlig karosserimaling begynner bilen å ruste raskt. Mange "bugs" dukker opp over hele bilen, så hvis du kjøpte en splitter ny Hyundai Creta, må du ikke spare penger på korrosjonshindrende behandling av kroppen.
6. Mazda 6 (2002-2012)
Den elegante og dyre Mazda 6 fra første og andre generasjon hadde ikke god rustbeskyttelse. På grunn av dette førte selv små flis og riper til rask etsende skade på kroppen, og i tilfelle en ulykke "spiste" rust opp kroppen etter et par år.
5. Nissan Almera
Det er vanskelig å tro at en annen japansk bil har havnet i antiklassifisering av bilene som er mest utsatt for korrosjon. Imidlertid, i første og andre generasjon Nissan Almera sedan, er rust et av de svake punktene. Terskler, koffertlokk og hettelokk, dører, samt motorrommet "blomstrer" raskest.
4. UAZ Patriot
En sjelden oppretting av den innenlandske bilindustrien kan skryte av korrosjonsbeskyttelse av høy kvalitet. Dessverre en av de mest solgte bilene med manuell girkasse i Russland - UAZ Patriot - tilhører ikke slike heldige. Denne dyre SUVen er ifølge mange eiere svært utsatt for korrosjon. Dette tilrettelegges av kroppsmaleriets lave kvalitet og muligens brudd på klargjøringen av kroppen for maling.
3. Opel Astra
Selv om biler laget i Tyskland regnes som pålitelige og holdbare, er det utenforstående blant dem. Sistnevnte inkluderer den kompakte sedan Opel Astra. Kroppene til andre generasjon Opel Astra G, produsert fra 1998 til 2004, er spesielt utsatt for rust. De ble dekket av "bugs" om et par år etter at de forlot fabrikken. De mest utsatte for korrosjon er vinduskarmer, skjerm, panser og bagasjerom og sveiser. Nyere versjoner har også korrosjonsproblemer.
2. Ford Mondeo (2007-2014)
Denne populære sedanen er en av kjøretøyene som er mest utsatt for kostbare korrosjonsproblemer. Korrosjon ble tidligere antatt å være et mer vanlig problem for SUV-er, da de er mye mer utsatt for ugunstige værforhold enn den typiske bybilen.
Den europeisk monterte Mondeo begynner raskt å korrodere kroppen, spesielt om vinteren, når russiske veier er rikelig med salt. I tredje generasjon Ford Mondeo vises rust oftest på hetten, gulvet, krysset mellom skjerm og terskel og dører.
1. Volga
Ikke alle borgere i Sovjetunionen hadde råd til å kjøpe en bil av merket Volga. Denne bilen var prestisjetung og dyr. Det var populært selv etter Sovjetunionens sammenbrudd, 1990-tallet og begynnelsen av 2000-tallet.
Volga-skjønnhetene ble produsert til 2009, men i dag blir de sjelden sett på russiske veier. Og årsaken til dette ligger ikke bare i tapet av popularitet.Bileiere, som er godt kjent med "sårene" til "Volga", forsikrer spøkende at ved å lytte, kan du høre hvordan denne bilen ruster.
Slik holder du bilen din fra å ruste
Her er noen nyttige tips om hvordan du kan kvitte deg med korrosjon på karosseriet ditt:
- Maskinen trenger regelmessig vedlikehold. Det kan virke åpenbart, men mange bileiere forsømmer systematiske reparasjoner. Men jo raskere rust blir funnet, jo lettere blir det å bli kvitt den.
- Sjekk bilen din regelmessig og ta opp riper og chips så raskt som mulig.
- Vask bilen minst en gang hvert par uker. Og ikke glem å rengjøre undersiden av bilen.
- Oppbevar kjøretøyet i et beskyttet område. Hvis du er heldig nok til å ha en garasje eller et lukket parkeringsområde, bruk den plassen for å beskytte bilen mot tøft vær. Hvis du ikke har en sikker parkeringsplass, bør du vurdere å bestille et karosseri høykvalitets polyuretanfilmer.
- Gni bilen din med spesialvoks to ganger i året (spesielt hvis du bor i nærheten av sjøen).
- Hold innsiden av bilen ren. Å vaske bilen ute er halvparten av kampen, husk at interiøret også trenger rengjøring, spesielt om vinteren når det er mye salt på veiene.
Husk at metall er utsatt for rust, men i varierende grad. Omhyggelig stell og bestilling kan bevare metall og lakk i bilen i mange år.