En ulykke er alltid en ubehagelig, farlig, økonomisk kostbar virksomhet. Men det ligger i din makt å minimere tap - hvordan? Det viktigste er å unngå de vanligste feilene som, akk, nesten alle sjåfører gjør etter ulykker. Vi blir kjent med listen, trekker konklusjoner og gjør selvfølgelig ikke feil.
Uoppmerksomhet på gjenstander
Feil nummer én - uoppmerksomhet på objekter som er relatert til ulykken på den mest direkte måten. På ulykkesstedet er det nødvendig å foreta en grundig undersøkelse av ulykkessporene og registrere alt. Spor på veibanen, terrenggjenstander, veikanter osv. - I fremtiden vil vurderingen etter krasj bli mye enklere og raskere hvis du kan gi ekspertorganisasjonen relevant informasjon.
Kontroll av papirarbeid
Feil nummer to - mangel på kontroll over kvaliteten på registrering og påliteligheten av tjenestemenn i primære prosessdokumenter. Vi snakker om inspeksjonsprotokoller fra hendelsesstedet, diagrammer for den, kjøretøyinspeksjonsprotokoller, etc.
Feil i atferd
Under det tredje tallet i rangering av kjørefeil (uforgivelig, forresten) - atferdsfeil provosert av stress. Selv om du har skylden for ulykken, bør du ikke stikke av i bokstavelig forstand av ordet - hvis andre menneskers problemer ikke plager deg, er sjansen stor for at du blir funnet (og ytterligere sanksjoner vil bli pålagt, henholdsvis). Står overfor apati etter ulykken? Ta deg sammen! Ellers mens du står mellom himmel og jord, dokumenter, diagrammer osv. kan gjøres usannsynlig med tilsvarende konsekvenser. Det er sant at det å stole på de ansatte i offentlige etater som ankom ulykkesstedet også er umulig i alle fall - uten å gå i detaljer, kan de være helt feil. Ikke signer dokumenter uten å bli kjent, selv om du liker tjenestemannen, og det er ingen tvil om hans ærlighet.
Ignorer
Feil nummer fire - ignorerer behovet for å identifisere personen som kjørte bilen. Er du sikker på at det var eieren? Men det er mulig at en tredjepart vil kompensere for skaden som er forårsaket.
Panikk
Vel, den femte feilen er generell panikk. Hold øye med situasjonen, og hvis du ser at det absolutt er behov for en bilvurdering og generell kompetanse, må du sørge for å samle inn informasjon til fagfolk. Jo flere poeng blir avklart på en gang, jo mindre problemer og uklarheter vil forbli senere.
Lykke til på veien!